Wózki widłowe Combilift seria ST
Kluczowymi kwestiami dla operatorów pracujących w ograniczonych przestrzeniach są doskonała widoczność i szybkie, sprawne podnoszenie.
Prowadzenie za pomocą szyny oraz kabina zaprojektowana specjalnie pod kątem wydajności sprawiają, że Combi-ST i Combi-GT to oczywisty wybór spośród dostępnych wózków prowadzonych w pozycji stojącej, szczególnie, jeśli priorytetem jest przestrzeń – na przykład w przypadku obiektów do przechowywania zapasów stali, metali, rur i profili PCV.
NAJWAŻNIEJSZE CECHY COMBILIFT SERII ST
TYPY SILNIKÓW
Wózki serii ST posiadają opcje napędu Diesla, elektrycznego lub LPG.
WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA
4040 mm
UDŹWIG
2.500 kg – 4.000 kg
PORUSZANIE SIĘ
Wielokierunkowe
MODELE COMBILIFT SERII ST
Wielokierunkowy wózek widłowy C3000 ST
Wielokierunkowy wózek widłowy C4000 ST
Wielokierunkowy wózek widłowy C2500 STE
Prezentacja ST / STE
Przewaga Combilift
Przed zastosowaniem wózków widłowych Combilift
Po zastosowaniu wózków widłowych Combilift
Wielokierunkowe wózki widłowe Combilift seria ST
Wózki widłowe zaprojektowane z myślą o ekstremalnie wąskich alejkach
Konstrukcja wąskiej kabiny umożliwia eksploatację w ekstremalnie wąskich alejkach. A co więcej, długość platformy można dostosować do potrzeb, aby mieściła się w istniejących obiektach o wąskich alejkach. Zmniejszone koszty magazynowania w obiekcie połączone z możliwością dostosowania gęstości zapasów do wzrastającego popytu to tylko niektóre zalety modeli Combi-ST/GT. Mocne i niezawodne pojazdy załadunku bocznego prowadzone w pozycji stojącej Combilift są w stanie manewrować z długimi ładunkami w przestrzeni zamkniętej i otwartej. Dwukierunkowy wózek Combi-GT ładowany z boku jest w stanie manewrować w alejkach o szerokości zaledwie 1,27 m.
Prowadzenie korytarza
Instruowana eksploatacja w alejkach jest podejmowana przez wielu klientów, ponieważ dzięki temu łatwo jest wjechać i manewrować w alejkach, jednocześnie znacznie zmniejszając ryzyko uszkodzenia zarówno produktu, jak i regałów. W czasie, gdy operatorzy muszą przeprowadzić wiele kompletowań, konstrukcja kabiny sprawia, że wjazd i wyjazd staje się szybki i prosty w trybie regularnym w porównaniu do wózków widłowych, a opcja składanego siedzenia zapewnia wyższy poziom komfortu. Popularna opcja w Combi-ST to kabina, w której się siedzi na siedzisku ukośnym, które zapewnia operatorowi najwyższy komfort bez uszczerbku dla szerokości alejek.